1917 총27명이 열람하였으며, 0개의 리뷰가 있습니다.
- 시도명
- 경상남도
- 시군구명
- 거제시
- 도로명
- 반송재로
- 소재지지번주소
- 경상남도 거제시 일운면 소동리 524-3
- 횡단보도관리번호
- 1,917
- 횡단보도종류
- 1
- 자전거횡단도겸용여부
- 아니오
- 고원식적용여부
- 아니오
- 차로수
- 2
- 횡단보도폭
- 4
- 횡단보도연장
- 7
- 보행자신호등유무
- 예
- 보행자작동신호기유무
- 아니오
- 음향신호기설치여부
- 아니오
- 녹색신호시간
- 14
- 적색신호시간
- 156
- 교통섬유무
- 예
- 보도턱낮춤여부
- 예
- 점자블록유무
- 예
- 집중조명시설유무
- 예
- 관리기관명
- 경상남도 거제시청
- 관리기관전화번호
- 055-639-4563
- 데이터기준일자
- 2024-07-17
- 제공기관코드
- 5,370,000
- 제공기관명
- 경상남도 거제시
- 전화번호
- 051-758-1917
주변 목록
주변 도로 안내 표지
NR-14[거제대로]-상-446
'1917'에서 0.03km
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NR-14[거제대로]-하-457
'1917'에서 0.08km
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NR-14[거제대로]-상-445
'1917'에서 0.24km
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NR-14[거제대로]-하-458
'1917'에서 0.28km
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NR-14[거제대로]-하-456
'1917'에서 0.38km
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NR-14[거제대로]-상-444
'1917'에서 0.54km
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NR-14[거제대로]-하-455
'1917'에서 0.69km
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NR-14[거제대로]-상-443
'1917'에서 0.93km
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NR-14[거제대로]-하-459
'1917'에서 1.09km
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NR-14[국도우회1로]-하-1
'1917'에서 1.72km
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NR-14[거제대로]-하-460
'1917'에서 1.83km
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NR-14[거제대로]-하-461
'1917'에서 1.94km
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주변 도로 안전 표지
201
'1917'에서 19.82km
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202
'1917'에서 29.89km
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38070-SS-03689-01
'1917'에서 38.33km
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38070-SS-03691-01
'1917'에서 38.33km
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38070-SS-03684-01
'1917'에서 38.34km
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38070-SS-03693-01
'1917'에서 38.35km
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38070-SS-03577-01
'1917'에서 38.35km
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38070-SS-03677-01
'1917'에서 38.36km
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38070-SS-03676-02
'1917'에서 38.37km
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38070-SS-03676-01
'1917'에서 38.37km
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38070-SS-03574-01
'1917'에서 38.37km
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38070-SS-03582-01
'1917'에서 38.37km
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주변 보행자 우선 도로
다송로72번길
안전한 보행환경 조성
'1917'에서 36.08km
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낙동대로249번길
안전한 보행환경 조성
'1917'에서 39.52km
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사하로197번길
안전한 보행환경 조성
'1917'에서 39.62km
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정공단로 3
보행자+보호
'1917'에서 46.22km
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정공단로 14
보행자+보호
'1917'에서 46.33km
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정공단로 40
보행자+보호
'1917'에서 46.58km
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김해대로2385번길 보행자우선도로
보행자 안전확보
'1917'에서 46.95km
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김해시청 인근 보행자우선도로
보행자 안전확보
'1917'에서 46.97km
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분성로336번길 보행자우선도로
보행자 안전확보
'1917'에서 47.22km
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부산광역시 부산진구 전포카페거리 보행자 우선도로(2구간)
해당 도로는 다른 도로에 비해 차량 통행량도 많은 편으로, 보행자가 교통사고의 위험에 자주 노출되어 보행자우선도로 지정을 통한 안전한 보행환경 조성이 필요함
'1917'에서 48.63km
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부산광역시 부산진구 전포카페거리 보행자 우선도로(1구간)
해당 도로는 다른 도로에 비해 차량 통행량도 많은 편으로, 보행자가 교통사고의 위험에 자주 노출되어 보행자우선도로 지정을 통한 안전한 보행환경 조성이 필요함
'1917'에서 48.78km
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부산광역시 부산진구 전리단길 보행자 우선도로(1구간)
해당 도로는 다른 도로에 비해 차량 통행량도 많은 편으로, 보행자가 교통사고의 위험에 자주 노출되어 보행자우선도로 지정을 통한 안전한 보행환경 조성이 필요함
'1917'에서 49.01km
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주변 보행자 전용 도로
하신중앙로239번길
어린이보호+보행환경 개선
'1917'에서 37.84km
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도솔로-3
보행환경개선
'1917'에서 47.49km
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원도안로-12
보행환경개선
'1917'에서 47.57km
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원도안로-13
보행환경개선
'1917'에서 47.64km
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원도안로-14
보행환경개선
'1917'에서 47.68km
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원도안로-15
보행환경개선
'1917'에서 47.68km
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원도안로-21
보행환경개선
'1917'에서 47.79km
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원도안로-22
보행환경개선
'1917'에서 47.84km
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원도안로-29
보행환경개선
'1917'에서 49.14km
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가수원로-7
보행환경개선
'1917'에서 49.42km
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원도안로-18
보행환경개선
'1917'에서 50.03km
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중로12-15
보행환경개선
'1917'에서 91.46km
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주변 자전거 도로
수륙해안로
경상남도 통영시 도남동 1
'1917'에서 23.65km
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국가지원지방도
경상남도 통영시 도남동 산51-4
'1917'에서 24.48km
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북신해안로
경상남도 통영시 무전동 1053-1
'1917'에서 25.58km
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도남로
경상남도 통영시 봉평동 113-2
'1917'에서 25.63km
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무전대로
경상남도 통영시 무전동 1070
'1917'에서 25.63km
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죽림해안로
경상남도 통영시 광도면 죽림리 1602
'1917'에서 25.71km
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평인일주로
경상남도 통영시 북신동 624-1
'1917'에서 25.79km
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통영해안로
경상남도 통영시 도천동 108-20
'1917'에서 26.21km
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죽림로
경상남도 통영시 광도면 죽림리 1603
'1917'에서 26.24km
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노산덕포로
경상남도 통영시 광도면 노산리 448-13
'1917'에서 27.41km
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여황로
경상남도 통영시 인평동 117-6
'1917'에서 27.43km
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황리1길
경상남도 통영시 광도면 황리 1628
'1917'에서 27.87km
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블로그 리뷰
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필름 속 인생(2025-07-01 16:06:00)
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플레이무비(2025-08-09 12:00:00)
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SK의 What's(2025-05-12 00:34:00)
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샘 멘데스 출연: 조지 맥케이, 딘-찰스 채프먼, 콜린 퍼스, 베네딕트 컴버배치 관람 등급: 15세 이상 관람가 국가: 미국 관객수: 88만명 OTT: 쿠팡플레이 1917 감독 샘 멘데스 출연 조지 맥케이, 딘-찰스 채프먼, 콜린 퍼스, 베네딕트 컴버배치, 마크 스트롱, 앤드류 스캇, 리차드 매든, 에드리언 스카보로, 다니엘...
호잉진의 영화 드라마 이야기(2025-05-09 06:00:00)
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영화 1917 후기 리뷰에 대해서 알아보고 영화만의 특별한 촬영법을 알아보며 왜 이번 작품이 할아버지 추천 작품으로 불리는 지도 확인해 보겠습니다. 제1차 세계대전을 배경으로 전쟁의 딱 중반부에 위치한 시점의 영화로서 전쟁에 대한 두려움을 각인시킨 작품이라고 할 수 있으며 기생충에 가려진 비운의 작품이기도...
킹민(2025-03-31 07:40:34)
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1차 세계대전의 한복판, 두 병사의 위험천만한 여정을 그린 영화 '1917'은 샘 멘데스 감독의 탁월한 연출력과 롱테이크 기법으로 극찬을 받은 전쟁 영화 명작입니다. 넷플릭스에서 스트리밍되어 접근성이 높았던 이 작품은 전쟁의 참혹함과 동시에 숭고한 인간애를 생생하게 담아내어 많은 이들에게 깊은 감동을 선사...
자격증연구소 | 실전 정보로 합격까지!(2025-02-08 03:55:09)
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보드게임을 좋아하는 네모일기입니다. 오늘의 추천 게임은 뒤를 보이면 안 되는 얽히고설킨 '도그파이트 1917'이라는 보드게임입니다. 5월 10일, 5월 11일 파주슈빌에서 만날 수 있는 따끈따끈한 신작이랍니다~ 이 게임은 멋진 비행기 피규어와 함께 흥미진진 박진감 넘치는 전투를 즐길 수 있는 게임입니다...
네모난 일기장(2025-05-06 21:22:00)
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포인핸드 입양후기 포인핸드스토리 이제 보울이가 태어난 지 1년이 다 되어갑니다! 보울이는 얼마 전 중성화도 마쳤고 어른이 되어가고 있어요 몸무게는 5.4로 이제 더 자라지 않네요ㅎㅎ 열심히 먹인다고 먹였는데 입이 짧은 아이라 그런지 생각보다 쪼끄매서 속상해요... 오래 키우던 아이를 보내고 상처가 너무...
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